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miércoles, 2 de noviembre de 2011

LLEGA SACHA, EL RASTROJERO 100% ARGENTINO

El concept car es desarrollado por ingenieros del Inti que buscan crear un vehículo robusto, rural, multipropósito pero principalmente económico


Algunos aseguran que Córdoba es la provincia en donde los Rastrojeros van a morir. Son lo mismos que dice que en la provincia mediterránea se acumula la mayor cantidad de unidades de este modelo fabricados desde 1952 por el conglomerado Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (Imae), creado por Juan Domingo Perón.
En consonancia con la doctrina peronista, el kirchnerismo no quiere ser menos y ya está pensando en sus modelos para la posteridad por lo que desde la administración K ya planean recrear la mítica pick up peronista.
Inspirados en el famoso Rastrojero y la pick up Justicialista, el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (Inti) comenzó a desarrollar un vehículo rural, robusto, económico y multipropósito.
La noticia fue publicada en la web del Inti y replicada por Autoblog. En la página oficial del instituto, mediante un video que cuenta el comienzo del Rastrojero se muestra un bosquejo del vehículo que aún se encuentra en estado de concept car.
“El objetivo de esto es resolver las necesidades de transporte de un sector de la sociedad, más específicamente del campesinado”, explicó el ingeniero a cargo del proyecto Claudio Berterreix. “Esto no se puede pensar como algo para el mercado, es una herramienta práctica y robusta”, agregó el especialista de Inti Mecánica.
El vehículo se encuentra todavía en la etapa de bosquejo inicial y, según dijo el especialista de la institución estatal, aún no se seleccionaron los proveedores para fabricarlos. “Nuestra intención es abordar un segmento de 250.000 unidades productivas que son familias que necesitan un vehículo para trabajar, pero que también tiene que movilizar a su familia”.
Como lo hacen las grandes marcas de automóviles, los ingenieros del INTA hicieron su propia muestra de mercado y realizaron un focus group en septiembre pasado en Resistencia, Chaco, durante la feria nacional de Semillas Nativas y Criollas.

PARECE RUSO PERO ES QUECHUA

Allí, quienes serán sus posibles usuarios discutieron sobre las posibilidades de esta pick up y hasta definieron lo que podría ser su nombre. Uno de los participantes se refirió a que la idea de vehículo rural económico multipropósito (VREM) “parece alemán o de otro país”, por lo que propuso bautizarlo como Sacha –una voz quechua que significa “monte”, pero también “casi” o “medio”– “y como es casi un auto, casi un tractor, casi todo le queda mejor” dijo el campesino que participó del focus group.
La pick up se sumaría así a la cosechadora, el tractor y el vehículo militar (Gaucho) que realizó el Instituto. Pero, además, en lo que se refiere a la política nacional y popular, sería la “pata” todo terreno de la familia de autos populares que comenzó con el APA (Auto Popular Argentino) que la Compañía Argentina de Automóviles BMC (Bravo Motor Company) que, según dijo el intendente Julio Pereyra, se fabricaría en Florencio Varela y costaría 40.000 pesos.